Le chargement et le réglage de la vanne de régulation

Le chargement de la vanne de régulation s'effectue dans l'étape inverse de désintégration. Faites attention aux points suivants lors du chargement :

1. Le joint doit être remplacé par un neuf.

2. Une fois le manchon installé, la surface d'étanchéité de l'extrémité supérieure doit être maintenue à la même hauteur que la surface d'étanchéité du corps de vanne pour garantir l'effet d'étanchéité de la tête du couvercle et du siège de vanne.

3. Lorsque le siège de commande est connecté au corps de vanne, l'écrou de la tige de porte de transmission doit être serré pour un réglage facile.

Ajustement

Une fois la vanne installée, les accessoires périphériques tels que le connecteur de contrôle d'air sont installés et la vanne est réglée avec le personnel de contrôle thermique.

1. Allumez l'air comprimé, ajustez la tige de valve en position fermée, puis actionnez le dispositif de commande pour ouvrir la valve, ajustez le levier de porte dans le sens de fermeture sur 2 ~ 3 mm, puis la tige de valve et le dispositif de contrôle d'air. L'écrou est fixé.

2. Réglez la vanne en position d'arrêt, réglez l'indication d'ouverture de la vanne sur la position zéro, puis actionnez l'interrupteur de la vanne plusieurs fois pour confirmer que l'interrupteur de course complète de la vanne et que le processus de commutation est actif en continu. S'il n'y a pas de carte, l'ajustement des limites se termine.

3. Ajustez la plaque de positionnement du commutateur d'action de sorte que l'action du commutateur d'action soit correcte lorsque la vanne est ouverte et fermée.