[Autocollants populaires] Que dois-je faire si la valve n'est pas étanche ? Suivez Kaixin pour obtenir une solution

Dans des circonstances normales, si la situation n'est pas stricte, vérifiez d'abord si la vanne est fermée ou non. S'il est fermé et qu'il y a toujours une fuite et ne peut pas être scellé, vérifiez la surface d'étanchéité. Certains joints de valve sont détachables, alors retirez-les pour les meuler et testez-les à nouveau. S'il n'est toujours pas étanche, il doit être renvoyé à l'usine pour réparation ou remplacement de la vanne, afin de ne pas affecter l'utilisation normale de la vanne et l'apparition de conditions de travail et autres problèmes.

Les raisons pour lesquelles la vanne n'est pas étanche sont généralement les suivantes

(1) Les impuretés sont collées sur la surface d'étanchéité et des débris se déposent au fond de la vanne ou entre le clapet de la vanne et le siège de la vanne ;
(2) Le milieu utilisé présente une cristallisation ;
(3) La surface d'étanchéité de la vanne est endommagée, provoquant une fuite du fluide ;
(4) La tige de valve et le clapet de valve ne sont pas bien connectés, de sorte que le disque de valve et le siège de valve ne sont pas étroitement connectés ;

La valve n’est pas bien manipulée

1. Il y a des impuretés coincées dans la surface d’étanchéité de la vanne
Parfois, la vanne se ferme soudainement et des impuretés peuvent rester coincées entre les surfaces d'étanchéité de la vanne. À ce moment-là, la force est fermée de force. La valve doit être légèrement ouverte, puis essayez de la fermer. Essayez-le encore et encore, il peut généralement être éliminé. Sinon, cela devrait être Vérifiez à nouveau. La qualité des médias doit également rester propre.
2. Rouille du filetage de la tige
Habituellement, lorsque la vanne à l'état ouvert est accidentellement fermée, le filetage de la tige de vanne peut être rouillé et la vanne peut ne pas être étanche. Dans ce cas, la vanne peut être commutée plusieurs fois à plusieurs reprises, c'est-à-dire que la vanne peut être fermée et la vanne n'a pas besoin d'être réparée par meulage.
3. La surface d'étanchéité de la vanne est détruite
Dans le cas où l'interrupteur est toujours fermé, la surface d'étanchéité est endommagée, ou la corrosion, les rayures des grains dans le milieu, etc. endommagent la surface d'étanchéité. Cette situation doit être signalée pour réparation.
4. La tige de valve n'est pas bien connectée au disque de valve
Dans ce cas, il est nécessaire de lubrifier la tige de vanne et l'écrou de tige pour assurer une commutation flexible de la vanne. Il est nécessaire d'avoir un plan de maintenance formel pour renforcer la maintenance de la vanne.