【Autocollants scientifiques populaires】 Le principe de fonctionnement et le principe de structure de la vanne d'arrêt

Les pièces d'ouverture et de fermeture du robinet à soupape sont des disques en forme de bouchon avec une surface plate ou conique sur le joint. Les disques se déplacent linéairement le long de la ligne centrale du siège de vanne pour réaliser l'ouverture et la fermeture. Ils sont principalement utilisés pour couper le fluide dans le pipeline. , Structure simple, installation facile, fonctionnement pratique, passage en douceur, petite résistance à l'écoulement, structure simple, etc.

Le principe de fonctionnement du robinet à soupape

A. Processus d'ouverture

1 En position fermée, le corps de vanne est plaqué contre le siège de vanne par la pression mécanique de la tige de vanne.

2 Lorsque le volant est tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la tige de la vanne se déplace dans la direction opposée et le plan angulaire en bas provoque la séparation de la bille du siège de la vanne.

3 La tige de valve continue de se soulever et interagit avec la goupille de guidage dans la rainure en spirale de la tige de valve, de sorte que la bille commence à tourner sans friction.

4 Jusqu'à ce qu'elle atteigne la position complètement ouverte, la tige de valve est relevée jusqu'à la position limite et la bille tourne jusqu'à la position complètement ouverte.

B. Processus de clôture

1 Une fois fermé, tournez le volant dans le sens des aiguilles d'une montre, la tige de la vanne commence à descendre et la bille quitte le siège de la vanne et commence à tourner.

2 Continuez à faire tourner le volant, la tige de valve est actionnée par la goupille de guidage intégrée dans la rainure en spirale supérieure, de sorte que la tige de valve et la vanne tournent de 90° en même temps.

3 Lorsqu'il est sur le point de se fermer, le corps de la vanne a tourné de 90° sans contact avec le siège de la vanne.

4 Lors des derniers tours du volant, le plan angulaire situé au bas de la tige de la vanne coince et presse mécaniquement la bille, la plaçant fermement contre le siège de la vanne pour obtenir une étanchéité complète.

Principe de structure du robinet à soupape

La vanne d'arrêt est une vanne dont la partie de fermeture (disque) se déplace le long de la ligne médiane du siège de vanne. Selon cette forme de mouvement du disque de soupape, le changement de l'orifice du siège de soupape est proportionnel à la course du disque de soupape. Étant donné que la course d'ouverture ou de fermeture de la tige de vanne de ce type de vanne est relativement courte et qu'elle a une fonction de coupure très fiable, et que le changement de l'orifice du siège de vanne est directement proportionnel à la course du disque de vanne, il est très approprié pour le réglage du débit. Par conséquent, ce type de vanne est très approprié pour être utilisé comme dispositif d'arrêt ou de réglage et d'étranglement.

1. Il n'y a aucune friction lors de l'ouverture et de la fermeture. Cette fonction résout complètement le problème des vannes traditionnelles affectant l'étanchéité en raison du frottement mutuel entre les surfaces d'étanchéité.

2. Structure montée sur le dessus. Les vannes installées sur le pipeline peuvent être directement inspectées et réparées en ligne, ce qui peut réduire efficacement les arrêts des appareils et les coûts.

3. Conception de siège de soupape unique. Élimine le problème selon lequel le fluide présent dans la cavité de la vanne affecte la sécurité d'utilisation en raison d'une augmentation anormale de la pression.

4. Conception à faible couple. La tige de valve avec une structure spéciale peut être facilement ouverte et fermée avec seulement une petite poignée.

5. Structure d'étanchéité en forme de coin. La vanne s'appuie sur la force mécanique fournie par la tige de vanne pour presser la cale à bille sur le siège de vanne pour assurer l'étanchéité, de sorte que les performances d'étanchéité de la vanne ne soient pas affectées par le changement de pression du pipeline, et que les performances d'étanchéité soient garanties de manière fiable dans diverses conditions de travail.

6. Structure autonettoyante de la surface d'étanchéité. Lorsque la bille s'éloigne du siège de vanne, le fluide dans la canalisation traverse uniformément la surface d'étanchéité de la bille à 360°, ce qui non seulement élimine le lavage local du siège de vanne par le fluide à grande vitesse, mais élimine également l'accumulation sur la surface d'étanchéité pour atteindre l'objectif d'auto-nettoyage.

7. La tige de vanne pour l'ouverture et la fermeture du diamètre de la vanne inférieur à DN50 est entièrement en plastique, et au-dessus de DN65 est en acier recouvert de plastique, et toutes les pièces d'écoulement sont en matière plastique avec des performances anticorrosion élevées.
8. Le matériau est du plastique résistant à la corrosion (FRPP, CPVC, UPVC, PPH, PVDF)

Produits présentés