Sélection de la structure du clapet anti-retour
Le clapet anti-retour ordinaire est principalement composé d'un tiroir, d'un siège de soupape et d'un ressort.
Bobine
La plupart des tiroirs sont soit des vannes à bille, soit des vannes à clapet.
La différence entre ces deux formes structurelles se traduit principalement par l'étanchéité, la complexité de la structure et la stabilité de l'ouvrage.
a type à bille en acier b type à clapet conique
Type de bille en acier :
La structure du clapet anti-retour à passage direct est simple, mais l'étanchéité n'est pas aussi bonne que celle du type à clapet conique, et comme la bille en acier n'a pas de partie de guidage, il est facile de générer des vibrations et du bruit pendant le travail. Il est généralement utilisé dans les cas où le débit est faible.
Type de vanne conique :
Il a le plus d'applications. Bien que la structure soit plus compliquée que le type à bille d'acier, elle offre un bon guidage et une étanchéité fiable.
Siège
Il y a toujours une grande contrainte de contact dans la zone de contact du pipeline d'orifice de vanne unidirectionnelle, donc lorsque le matériau du corps de vanne est perdu, le siège de vanne en acier doit être ajouté. Le contact entre le siège de la vanne et le noyau de la vanne unidirectionnelle doit être à un angle aigu pour garantir que la conduite entre en contact. En fait, les angles vifs se déformeront après l'application de la force, mais ils se déformeront après l'application de la force et deviendront un très petit contact de surface, garantissant de bonnes performances d'étanchéité. Dans des circonstances normales, lorsque le débit nominal est faible, la surface de contact du siège de soupape et du noyau de soupape unidirectionnelle est à angle droit, et lorsque le débit nominal est important et la pression nominale est élevée, afin d'améliorer le débit d'huile et contrainte au niveau de l'orifice de soupape, du siège de soupape La surface de contact avec le tiroir unidirectionnel est obtuse.
printemps
Le choix du ressort est le choix de la pression d'ouverture
Les ressorts sont tous de conception universelle, c'est-à-dire que les ressorts de même diamètre nominal sont universels.
Le choix du ressort ne doit prendre en compte que deux fonctions, l'une est de permettre à l'huile de passer librement dans le sens positif, et l'autre est de provoquer une certaine perte de pression lors de l'écoulement dans le sens direct, c'est-à-dire qu'il est utilisé comme un soupape de contre-pression.
Le premier type de pression d'ouverture est généralement de 0,03 à 0,05 MPa ; le deuxième type est généralement de 0,3 à 0,5 MPa.
