Kaixin, une entreprise de haute technologie spécialisée dans la R&D, la production et la vente de vannes de pipeline en polymère.
Sélection de la structure du clapet anti-retour
Le clapet anti-retour ordinaire est principalement composé d'un tiroir, d'un siège de valve et d'un ressort.
Bobine
La plupart des tiroirs sont soit des vannes à bille, soit des vannes à clapet.
La différence entre ces deux formes structurelles se reflète principalement dans l'étanchéité, la complexité de la structure et la stabilité de l'ouvrage.
un type à bille en acier un type à vanne conique b
Type de bille d'acier :
La structure du clapet anti-retour direct est simple, mais l'étanchéité n'est pas aussi bonne que celle du type à clapet conique, et comme la bille d'acier n'a pas de pièce de guidage, il est facile de générer des vibrations et du bruit pendant le travail. Il est généralement utilisé dans les cas où le débit est faible.
Type de vanne conique :
C'est celui qui a le plus d'applications. Bien que la structure soit plus compliquée que celle du type à bille d'acier, elle offre un bon guidage et une étanchéité fiable.
Siège
Il y a toujours une contrainte de contact importante dans la zone de contact de la canalisation du port de la vanne unidirectionnelle, donc lorsque le matériau du corps de la vanne est perdu, le siège de vanne en acier doit être ajouté. Le contact entre le siège de la vanne et le noyau de la vanne unidirectionnelle doit former un angle aigu pour garantir le contact du pipeline. En fait, les coins pointus se déformeront après l'application de la force, mais ils se déformeront après l'application de la force et deviendront un très petit contact avec la surface, garantissant de bonnes performances d'étanchéité. Dans des circonstances normales, lorsque le débit nominal est faible, la surface de contact du siège de vanne et du noyau de vanne unidirectionnelle est à angle droit, et lorsque le débit nominal est important et la pression nominale est élevée, afin d'améliorer le débit d'huile et la contrainte au niveau de l'orifice de vanne, le siège de vanne. La surface de contact avec le tiroir unidirectionnel est obtuse.
printemps
Le choix du ressort est le choix de la pression d'ouverture
Les ressorts sont tous de conception universelle, c'est-à-dire que les ressorts de même diamètre nominal sont universels.
Le choix du ressort ne doit prendre en compte que deux fonctions, l'une est de permettre à l'huile de passer librement dans le sens positif et l'autre est de provoquer une certaine perte de pression lors de l'écoulement vers l'avant, c'est-à-dire qu'il est utilisé comme soupape de contre-pression.
Le premier type de pression d’ouverture est généralement de 0,03 à 0,05 MPa ; le deuxième type est généralement de 0,3 à 0,5 MPa.


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