Les électrovannes sont largement utilisées dans notre vie quotidienne. La défaillance de l'électrovanne affectera directement l'action de la vanne de commutation et de la vanne de régulation.
1. Fuite d'air : Une fuite d'air entraînera une pression d'air insuffisante, ce qui rendra difficile l'ouverture et la fermeture de la vanne forcée. La raison en est que le joint est endommagé ou que la bobine est usée, provoquant plusieurs cavités d'hélium. En cas de défaillance de l'électrovanne du système de commutation, le moment approprié doit être sélectionné et l'électrovanne doit être traitée lorsque l'alimentation est perdue. Si le traitement n'est pas terminé dans un intervalle de commutation, le système de commutation peut être suspendu et pris en charge.
2. L'électrovanne est bloquée : le jeu entre le manchon coulissant de l'électrovanne et le noyau de la vanne est très faible (moins de 0,008 mm) et il s'agit généralement d'un ensemble monobloc. Lorsque des impuretés mécaniques sont introduites ou que l'huile de lubrification est trop petite, il est facile de se coincer. . La méthode de traitement peut utiliser un fil d'acier pour sortir du petit trou de la tête pour le faire rebondir. La solution fondamentale consiste à retirer l'électrovanne, à retirer le clapet de la vanne et le manchon de l'obturateur de vanne et à le nettoyer avec du CCI4, afin que l'obus de la vanne puisse se déplacer de manière flexible dans le manchon de la vanne. Lors du démontage, faites attention à l'ordre de montage de chaque composant et à la position du câblage externe, afin de remonter et de câbler correctement, et vérifiez si le trou d'injection de brouillard d'huile est obstrué et si l'huile de lubrification est suffisante.
3. La borne de l'électrovanne est desserrée ou les extrémités des fils sont éteintes, l'électrovanne n'est pas alimentée et l'extrémité du fil peut être resserrée.
4. La bobine de l'électrovanne est grillée. Le câblage de l'électrovanne peut être retiré et mesuré avec un multimètre. Si le circuit est ouvert, la bobine de l'électrovanne est grillée. La raison en est que la bobine est humide, ce qui provoque une mauvaise isolation et une fuite magnétique, ce qui rend le courant dans la bobine trop important et brûlant, il est donc nécessaire d'empêcher l'eau de pluie de pénétrer dans l'électrovanne. De plus, le ressort est trop dur, la force de réaction est trop grande, le nombre de spires de la bobine est trop petit et la force d'aspiration est insuffisante pour faire brûler la bobine. Pour la manipulation d'urgence, le bouton manuel sur la bobine peut être tourné de la position « 0 » à la position « 1 » pendant le fonctionnement normal, provoquant l'ouverture de la vanne.
