Les robinets à soupape de grand diamètre sont généralement utilisés dans les sorties de chaudière, les sous-cylindres principaux, les conduites de vapeur, etc. Ces emplacements présentent les problèmes suivants :
1.La différence de pression générale de la sortie de la chaudière est relativement importante, de sorte que le débit de vapeur est également plus important et que les dommages causés par l'érosion à la surface d'étanchéité sont également plus importants. De plus, l'efficacité de combustion de la chaudière ne peut pas être de 100%, ce qui entraînera une grande teneur en eau de la vapeur à la sortie de la chaudière, ce qui est facile à causer des dommages par cavitation et cavitation à la surface d'étanchéité de la vanne.
2. Pour la vanne d'arrêt près de la sortie de la chaudière et du sous-cylindre, une surchauffe intermittente de la vapeur se produit à partir de la vapeur sortant de la chaudière. Dans le processus de saturation, si le traitement d'adoucissement de l'eau de la chaudière n'est pas trop bon, un peu d'acide sera précipité. Les substances alcalines peuvent provoquer de la corrosion et de l'érosion sur la surface d'étanchéité ; certaines substances cristallisables peuvent également adhérer à la surface d'étanchéité de la valve pour cristalliser, ce qui fait que la valve n'est pas hermétiquement scellée.
3. Les soupapes d'admission et de sortie des cylindres sont causées par la consommation de vapeur après la soupape en raison des exigences de production, etc., et la consommation de vapeur est grande et petite. Lorsque le débit change fortement, le phénomène de clignotement et de cavitation se produit facilement. La surface d'étanchéité de la vanne provoque une érosion, une cavitation et d'autres dommages.
4. Généralement, lorsque le pipeline de grand diamètre est ouvert, le pipeline doit être préchauffé et le processus de préchauffage nécessite généralement le passage d'un petit débit de vapeur, de sorte que le pipeline soit chauffé lentement et uniformément dans une certaine mesure, puis le la vanne d'arrêt peut être complètement ouverte pour éviter la rapidité de la canalisation. La température augmente et provoque une dilatation excessive qui endommage une partie du joint. Cependant, dans ce processus, le degré d'ouverture de la vanne est souvent très faible, de sorte que le taux d'érosion est bien supérieur à l'effet d'utilisation normale, et la durée de vie de la surface d'étanchéité de la vanne est sérieusement réduite.
