Dans le système de contrôle chimique avec un haut degré d'automatisation, la vanne de régulation est utilisée comme dispositif d'exécution terminal du système de régulation automatique, qui reçoit le signal de commande pour réaliser la régulation du processus chimique. Sa sensibilité d'action est directement liée à la qualité du système de régulation. Selon les statistiques réelles sur site, environ 70% des pannes sont causées par la vanne de régulation. Par conséquent, les facteurs qui affectent le fonctionnement sûr de la vanne de régulation et leurs contre-mesures sont résumés et analysés lors de la maintenance quotidienne.
1. confiture
Le problème fréquent de la vanne de régulation est le blocage, qui se produit souvent dans le nouveau système de mise en service et au stade initial de la révision. En raison des scories de soudage, de la rouille, etc. dans la canalisation, le colmatage au niveau de l'orifice et de la partie de guidage rend le débit de fluide médiocre ou la vanne de régulation est révisée. L'emballage du milieu est trop serré, ce qui augmente le frottement, ce qui entraîne le phénomène selon lequel le petit signal n'agit pas et le grand signal agit trop.
Dépannage : La conduite auxiliaire ou la vanne de régulation peut être rapidement ouverte et fermée, de sorte que la saleté peut être emportée par le fluide de la conduite auxiliaire ou de la vanne de régulation. Une autre façon consiste à utiliser une clé à pipe pour serrer la tige de la valve. Lorsque la pression du signal est appliquée, faites pivoter la tige de valve positivement et négativement afin que le noyau de valve clignote à travers la carte. Sinon, augmentez la pression de la source d'air pour augmenter la puissance d'entraînement et déplacez-la plusieurs fois de haut en bas pour résoudre le problème. Si cela ne fonctionne toujours pas, il faut le démonter.
2. Fuite
2.1 Fuite interne de la vanne, la longueur de la tige de la vanne n'est pas adaptée
Lorsque la valve est ouverte par air, la tige de valve est trop longue et la distance vers le haut (ou vers le bas) de la tige de valve n'est pas suffisante, ce qui entraîne un espace entre le noyau de valve et le siège de valve et un contact insuffisant, entraînant une fermeture lâche et les fuites internes. De même, la tige de la vanne d'arrêt d'air est trop courte, ce qui crée un espace entre le noyau de la vanne et le siège de la vanne, qui ne peut pas être entièrement contacté, ce qui entraîne une fermeture lâche et une fuite interne.
Solution : La tige de soupape de la soupape de régulation doit être raccourcie (ou allongée) de sorte que la longueur de la soupape de régulation soit appropriée pour qu'elle ne fuie plus.
2.2 Fuite de garniture
Une fois la garniture chargée dans la boîte à garniture, la pression axiale lui est appliquée à travers le presse-étoupe. Du fait de la plasticité de la garniture, celle-ci génère une force radiale et est en contact étroit avec la tige de soupape, mais ce contact n'est pas très uniforme. Certaines pièces sont en contact lâche, certaines pièces sont en contact étroit et même certaines pièces ne sont pas en contact. Lors de l'utilisation de la vanne de régulation, il se produit un mouvement relatif entre la tige de vanne et la garniture, et ce mouvement est appelé mouvement axial. En cours d'utilisation, avec l'influence de la haute température, de la haute pression et de la forte perméabilité du milieu fluide, la boîte à garniture de la vanne de régulation fait également partie du phénomène de fuite. La principale cause de fuite de garniture est la fuite d'interface. Pour l'emballage textile, il y aura également des fuites (le fluide sous pression fuit vers l'extérieur le long des minuscules espaces entre les fibres d'emballage). La fuite à l'interface entre la tige de vanne et la garniture est causée par l'atténuation progressive de la pression de contact de la garniture et le vieillissement de la garniture elle-même. A ce moment, le fluide sous pression fuira vers l'extérieur le long de l'espace de contact entre la garniture et la tige de vanne.
Solution : Afin de faciliter l'installation de la garniture, chanfreinez le haut du presse-étoupe et placez un anneau de protection métallique résistant à l'érosion avec un petit espace au bas du presse-étoupe (la surface de contact avec la garniture ne peut pas être surface inclinée) pour éviter que la garniture ne soit mise sous pression par le déroulement du fluide. La surface métallique de chaque partie du presse-étoupe en contact avec la garniture doit être finie pour améliorer l'état de surface et réduire l'usure de la garniture. La charge est en graphite flexible, car elle présente une bonne étanchéité à l'air, un faible frottement, de petits changements après une utilisation à long terme, une petite usure et un entretien facile. Une fois les boulons de presse-étoupe resserrés, le frottement ne change pas, la résistance à la pression et la résistance à la chaleur Il a de bonnes performances et n'est pas corrodé par le milieu interne, et le métal en contact avec la tige de soupape et le presse-étoupe ne subit pas de piqûres ou la corrosion. De cette manière, l'étanchéité du presse-étoupe de tige de vanne est efficacement protégée, et la fiabilité et la pérennité de l'étanchéité de la garniture sont assurées.
2.3 Déformation et fuite de l'obus et du siège de soupape
La principale raison de la fuite de l'obus de soupape et du siège de soupape est due aux défauts de coulée ou de forgeage dans le processus de production de la soupape de régulation, ce qui peut entraîner une corrosion accrue. Le passage de fluides corrosifs et l'érosion de fluides peuvent également provoquer une fuite de la vanne de régulation. La corrosion existe principalement sous forme d'érosion ou de cavitation. Lorsque le milieu corrosif traverse la soupape de régulation, il provoque une érosion et un impact sur le matériau du noyau de la soupape et du siège de la soupape, ce qui rend le noyau de la soupape et le siège de la soupape ovales ou d'autres formes. Au fil du temps, le noyau de la valve et le siège de la valve ne correspondent pas, il y a des lacunes, des fuites se produiront en raison d'une fermeture laxiste.
Solution : La clé est de contrôler la sélection et la qualité du matériau de l'obus de valve et du siège de valve. Choisissez des matériaux résistants à la corrosion, et éliminez résolument les produits défectueux comme les piqûres et le trachome. Si l'obus et le siège de soupape ne sont pas trop déformés, ils peuvent être poncés avec du papier de verre fin pour éliminer les traces et améliorer la finition du joint pour améliorer les performances d'étanchéité. Si le dommage est grave, la soupape doit être remplacée par une neuve.
3. Oscillation
La rigidité du ressort de la vanne de régulation est insuffisante et le signal de sortie de la vanne de régulation est instable et change brusquement, ce qui peut facilement faire osciller la vanne de régulation. On dit aussi que la fréquence de sélection de la vanne est la même que la fréquence du système ou le tuyau et la base vibrent violemment, faisant vibrer la vanne de régulation. Sélection inappropriée, la vanne de régulation présente des changements brusques de résistance à l'écoulement, de débit et de pression à une petite ouverture. Lorsque la rigidité de la soupape dépasse la rigidité de la soupape, la stabilité se détériore et une oscillation se produit lorsqu'elle est sévère.
Contre-mesures : les causes des oscillations étant multiples, les problèmes spécifiques sont analysés en détail. De légères vibrations peuvent être éliminées en augmentant la rigidité. Si un ressort à haute rigidité est utilisé, la structure de l'actionneur à piston est utilisée à la place. La vibration violente du pipeline et de la base peut éliminer les interférences de vibration en augmentant le support ; la fréquence de sélection de la vanne est la même que la fréquence du système, puis remplacez la vanne par une structure différente ; l'oscillation provoquée par le fonctionnement à une petite ouverture est due à une sélection incorrecte de la sélection de la valeur C de la capacité de débit, il est nécessaire de sélectionner à nouveau le type avec une valeur C de capacité de débit inférieure ou d'adopter une commande à plage fractionnée ou une vanne secondaire pour pallier la petite ouverture de la vanne de régulation.
