La vanne à membrane (vanne à membrane) utilise une membrane comme élément d'ouverture et de fermeture pour fermer le trajet d'écoulement, couper le fluide et séparer la cavité interne du corps de la vanne de la cavité interne du couvercle de la vanne. C'est une forme spéciale de vanne d'arrêt. Sa partie d'ouverture et de fermeture est un diaphragme en matériau souple, qui sépare la cavité interne du corps de vanne de la cavité interne du chapeau et des pièces d'entraînement. Il est maintenant largement utilisé dans divers domaines. Les vannes à membrane couramment utilisées comprennent les vannes à membrane revêtues de caoutchouc, les vannes à membrane revêtues de fluor, les vannes à membrane non revêtues et les vannes à membrane en plastique.
Le principe de fonctionnement de la vanne à membrane (photo)
La vanne à membrane est équipée d'une membrane flexible ou d'une membrane combinée dans le corps et le chapeau de la vanne, et sa partie de fermeture est un dispositif de compression relié à la membrane. Le siège de vanne peut être en forme de déversoir ou il peut s'agir d'une paroi de tuyau qui traverse le canal d'écoulement. L'avantage de la vanne à membrane est que son mécanisme de fonctionnement est séparé du passage du fluide, ce qui garantit non seulement la pureté du fluide de travail, mais empêche également la possibilité que le fluide dans la canalisation ait un impact sur les pièces de travail du mécanisme de fonctionnement. De plus, il n'est pas nécessaire d'utiliser une forme quelconque de joint séparé au niveau de la tige de vanne, à moins qu'elle ne soit utilisée comme dispositif de sécurité dans le contrôle de fluides dangereux.
Dans la vanne à membrane, étant donné que le fluide de travail est en contact uniquement avec la membrane et le corps de la vanne, qui peuvent tous deux utiliser une variété de matériaux différents, la vanne peut idéalement contrôler une variété de tâches Milieu, particulièrement adapté aux fluides chimiquement corrosifs ou particules en suspension.
La température de fonctionnement de la vanne à membrane est généralement limitée par les matériaux utilisés dans la membrane et le revêtement du corps de vanne, et sa plage de température de fonctionnement est d'environ -50～175℃. La vanne à membrane a une structure simple, composée de seulement trois parties principales : le corps de vanne, la membrane et l'ensemble de tête de vanne. La vanne est facile à démonter et à réparer rapidement, et le remplacement de la membrane peut être effectué sur site et en peu de temps.
Le principe de la structure de la vanne à membrane
La vanne à membrane est une forme spéciale de vanne d'arrêt. Sa partie d'ouverture et de fermeture est un diaphragme en matériau souple, qui sépare la cavité interne du corps de vanne de la cavité interne du chapeau. ouvrir. En raison de la limitation du processus de revêtement du corps de vanne et du processus de fabrication de la membrane, le revêtement du corps de vanne plus grand et le processus de fabrication de la membrane plus grande sont difficiles. Par conséquent, la vanne à membrane ne convient pas aux diamètres de conduite plus importants et est généralement utilisée pour les conduites inférieures à DN200. En chemin. En raison de la limitation du matériau de la membrane, la vanne à membrane convient aux occasions à basse pression et à basse température. Ne dépassez généralement pas 180°C. Parce que la vanne à membrane a de bonnes performances anti-corrosion, elle est généralement utilisée dans les appareils et les pipelines à fluide corrosif. Parce que la température de fonctionnement de la vanne à membrane est limitée par le milieu applicable du matériau de revêtement du corps de la vanne à membrane et du matériau de la membrane.
1. La vanne à membrane remplace l'ensemble de noyau de vanne par un corps de revêtement résistant à la corrosion et une membrane résistant à la corrosion, et utilise le mouvement de la membrane pour s'ajuster. Le corps de vanne de la vanne à membrane est en fonte, en acier moulé ou en acier inoxydable moulé et revêtu de divers matériaux résistants à la corrosion ou à l'usure, en caoutchouc et en polytétrafluoroéthylène. Le diaphragme de revêtement a une forte résistance à la corrosion et convient au réglage de milieux fortement corrosifs tels que les acides forts et les alcalis forts.
2. La structure de la vanne à membrane est simple, la résistance au fluide est faible et la capacité de débit est supérieure à celle des autres types de vannes de même spécification. il n'y a pas de fuite et il peut être utilisé pour les milieux à haute viscosité et à particules en suspension. régler. Le diaphragme isole le fluide de la cavité supérieure de la tige de vanne, il n'y a donc pas de fluide de remplissage ni de fuite. Cependant, en raison de la limitation du diaphragme et des matériaux de revêtement, la résistance à la pression et la résistance à la température sont médiocres et ne conviennent généralement qu'à la pression nominale de 1,6 MPa et inférieure à 150 °C.
3. La caractéristique de débit de la vanne à membrane est proche de la caractéristique d'ouverture rapide. Il est approximativement linéaire avant 60 % de la course, et le débit après 60 % ne change pas beaucoup. Les vannes pneumatiques à membrane peuvent également être équipées de signaux de retour, de limiteurs et de positionneurs pour répondre aux besoins de contrôle automatique, de contrôle de programme ou de réglage de débit. Le signal de retour de la vanne à membrane pneumatique adopte une technologie de détection sans contact. Le produit adopte un cylindre de propulsion de type membrane au lieu d'un cylindre à piston, éliminant l'inconvénient d'endommager facilement le segment de piston, provoquant des fuites et incapable de pousser la vanne pour s'ouvrir et se fermer. Lorsque la source d'air tombe en panne, le volant peut toujours être actionné pour ouvrir et fermer la vanne.
4. Le principe d'étanchéité de la vanne à membrane consiste à enfoncer le passage entre la membrane ou l'ensemble de membrane et le corps de vanne de revêtement de type déversoir ou le corps de vanne de revêtement droit par le mouvement vers le bas du mécanisme de fonctionnement Les phases sont étroitement scellées pour les rendre scellés. La pression spécifique du joint est obtenue par la pression vers le bas de l'élément de fermeture. Étant donné que le corps de vanne peut être garni de divers matériaux souples, tels que le caoutchouc ou le polytétrafluoroéthylène, etc. ; le diaphragme est également constitué de matériaux souples, tels que le caoutchouc ou le polytétrafluoroéthylène doublé de caoutchouc synthétique, de sorte qu'il peut être réalisé avec une force d'étanchéité plus faible Complètement étanche.
5. La vanne à membrane n'a que trois parties principales : corps de vanne, membrane et chapeau. Le diaphragme sépare la cavité intérieure du corps de soupape inférieur de la cavité intérieure du couvercle de soupape supérieur, de sorte que la tige de soupape, l'écrou de tige de soupape, le claquement de soupape, le mécanisme de commande pneumatique, le mécanisme de commande électrique et les autres pièces situées au-dessus du diaphragme ne entrer en contact avec le milieu, et aucun milieu n'est généré. Les fuites externes sauvent la structure d'étanchéité du presse-étoupe.
6. Les vannes à membrane peuvent être divisées en six types selon leur structure : type maison, type à débit direct, type à coupure, type à passage direct, type à porte et type à angle droit ; le type de connexion est généralement à bride Connexion : selon le mode de conduite, il peut être divisé en trois types : manuel, électrique et pneumatique, parmi lesquels la conduite pneumatique est divisée en trois types : normalement ouvert, normalement fermé et alternatif.
