La semaine de travail touche à nouveau à sa fin. Après avoir travaillé dur pendant une semaine, vous souvenez-vous de ce que nous avons appris la dernière fois ? Si vous oubliez, suivez simplement l'éditeur pour le revoir. La semaine dernière, nous avons parlé des trois points de l'entretien de la vanne, du stockage et de l'entretien, de l'utilisation et de l'entretien, et de l'entretien de la garniture. Alors continuons à regarder en bas aujourd'hui ~
Entretien des pièces de transmission
◆ Lors de l'ouverture et de la fermeture de la vanne, la graisse lubrifiante ajoutée à l'origine continuera à être perdue, associée aux effets de la température, de la corrosion et d'autres facteurs, l'huile lubrifiante continuera également à se dessécher. Par conséquent, la partie transmission de la soupape doit être vérifiée fréquemment, et lorsqu'il s'avère que l'huile manque, elle doit être ajoutée à temps pour éviter l'augmentation de l'usure due au manque de lubrifiant, entraînant une inflexibilité ou une défaillance de blocage et d'autres défauts.
◆ Lors de l'entretien de la vanne, faites attention à l'entrée d'eau dans la tête électrique et son mécanisme de transmission. Surtout pendant la saison des pluies l'infiltration de l'eau de pluie. L'une consiste à rouiller le mécanisme de transmission ou le manchon d'arbre de transmission, et l'autre à geler en hiver. Faire en sorte que le couple soit trop important lorsque la vanne électrique est actionnée, et des dommages aux composants de transmission entraîneront le déchargement du moteur ou la protection contre les surcouples sera déclenchée et le fonctionnement électrique ne pourra pas être réalisé. Les pièces de transmission sont endommagées et le fonctionnement manuel ne peut pas être effectué. Une fois la protection contre les surcouples activée, le fonctionnement manuel ne peut pas non plus être commuté. Une opération forcée endommagera les pièces en alliage internes.
Entretien lors de l'injection de graisse de soupape
◆Problème de pression : Pendant la graisse opération d'injection, la pression d'injection de graisse change régulièrement avec des pics et des creux. Si la pression est trop basse, le joint fuit ou tombe en panne, la pression est trop élevée, l'orifice d'injection de graisse est bloqué, le mastic est durci ou la bague d'étanchéité est verrouillée avec la bille de soupape et la plaque de soupape. Généralement, lorsque la pression d'injection de graisse est trop faible, la graisse injectée s'écoule principalement dans le fond de la cavité de la vanne, ce qui se produit généralement dans les petites vannes à vanne. Si la pression d'injection de graisse est trop élevée, d'une part, vérifier la buse d'injection de graisse, si le trou de graisse est obstrué, la remplacer ; par contre, si la graisse est durcie, utilisez un liquide de nettoyage pour ramollir à plusieurs reprises la graisse d'étanchéité défaillante et injectez de la graisse neuve pour la remplacer. .
◆Le problème de la vanne en position interrupteur : La vanne à bille est généralement en position ouverte lors de la maintenance. Dans des circonstances particulières, il est sélectionné pour être fermé pour maintenance. Les autres vannes ne peuvent pas être traitées comme des positions ouvertes. Le robinet-vanne doit être fermé pendant l'entretien pour s'assurer que la graisse remplit la rainure d'étanchéité le long de la bague d'étanchéité. S'il est ouvert, la graisse d'étanchéité tombera directement dans la voie d'écoulement ou la cavité de la vanne, provoquant un gaspillage.
◆Problème d'effet de graisse : la pression pendant l'opération d'injection de graisse, le volume d'injection de graisse et la position du commutateur sont tous normaux. Mais afin d'assurer l'effet de l'injection de graisse de la vanne, il est parfois nécessaire d'ouvrir ou de fermer la vanne pour vérifier l'effet de lubrification afin de confirmer que la surface de la bille ou de la porte de la vanne est uniformément lubrifiée.
◆ Le problème du drainage du corps de vanne et de la décharge de pression du bouchon : après le test de pression de la vanne, la vanne à cavité scellée La pression du gaz et de l'humidité dans la cavité augmente en raison de l'augmentation de la température ambiante. Lorsque la graisse est injectée, la pression doit d'abord être déchargée pour faciliter le bon déroulement de l'injection de graisse. Une fois la graisse injectée, l'air et l'humidité dans la cavité scellée sont entièrement remplacés. Soulager la pression de la cavité de la vanne à temps, ce qui garantit également la sécurité de la vanne. Une fois l'injection de graisse terminée, assurez-vous de serrer le bouchon de vidange et de décompression pour éviter les accidents.
◆ Le problème de la sortie de graisse uniforme : lors d'une injection de graisse normale, la sortie de graisse la plus proche de l'orifice d'injection de graisse décharge d'abord la graisse, puis vers le point bas, et enfin est le point haut, une par une graisse. Si vous ne respectez pas les règles ou ne produisez pas de graisse, cela prouve qu'il y a un blocage, et éliminez-le à temps
◆ Le diamètre de la vanne affleure avec le siège de la bague d'étanchéité : par exemple, s'il y a une interférence de position ouverte dans une vanne à boisseau sphérique, le limiteur de position ouverte peut être ajusté vers l'intérieur pour confirmer que le diamètre est droit et verrouillé. L'ajustement de la limite peut non seulement poursuivre la position d'ouverture ou de fermeture, mais doit être considéré comme un tout. Si la position d'ouverture est affleurante et que la position de fermeture n'est pas en place, la vanne ne se fermera pas hermétiquement. De la même manière, si le réglage est en place, le réglage de la position ouverte doit également être envisagé. Assurer la course à angle droit de la vanne
L'entretien des vannes doit être traité avec une attitude scientifique, de sorte que les travaux d'entretien des vannes puissent atteindre l'effet souhaité et le but de l'application. Afin de faire fonctionner la production normalement, de réduire les temps d'arrêt et d'augmenter les avantages économiques, ces trois points doivent être bien traités en termes de vannes.
2. L'utilisation correcte des vannes est la plus critique
3. Un entretien correct est la garantie
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